10 удивительных японских классических автомобилей, которые привлекают внимание
May 09, 202315 лучших вейп-ручек для ВСЕХ видов вейпинга [2023] E
Oct 03, 202315 лучших вейп-ручек для ВСЕХ видов вейпинга [2023] E
Oct 31, 20235 лучших Дельта
Sep 16, 20235 лучших одноразовых вейп-ручек Delta 8 2023 года
Jun 11, 2023Вейпинг разрушает планету — вот почему
Последнее, чего хочет любой вейпер, — это дым. Но распространенность одноразовых вейпов — тех, которые поставляются с автономным картриджем с жидкостью и рассчитаны на определенное количество затяжек, в отличие от многоразовых вейпов, — создает риск не только пожаров, но и для окружающей среды.
Частично проблема связана с тем, что одноразовые устройства — это всего лишь одноразовые устройства, а использованные устройства обычно выбрасываются на улицу или на свалку. Но даже экологически чистые вейперы сталкиваются с проблемами переработки устройств и содержащегося в них лития, жизненно важного для перехода к «зеленой» экономике.
Некоторые бренды вейпинга предпринимают попытки сделать одноразовые изделия более экологичными, а продавцы подталкивают любителей вейпинга использовать устройства многоразового использования. Но поскольку только в США каждую секунду выбрасывается пять электронных сигарет, эксперты по окружающей среде призывают к улучшению регулирования отрасли.
Сторонники вейпинга отмечают, что органы здравоохранения считают эти устройства гораздо более безопасными, чем курение, а окурки, которые считаются одноразовым пластиком и содержат сотни токсичных химикатов, остаются наиболее часто выбрасываемым предметом как в Великобритании, так и в США.
Тем не менее, по оценкам Бюро журналистских расследований, в 2022 году в США выбрасывается 150 миллионов устройств в год — все они содержат литиевые батареи, а материалы внутри них подлежат вторичной переработке для использования в широком спектре источников энергии. включая аккумуляторы электромобилей (EV). По подсчетам BIJ, каждый год в таких устройствах выбрасывается достаточно лития, чтобы обеспечить энергией около 6000 Тесла.
Спрос на литий в связи с переходом на электромобили привел к резкому росту его стоимости. Поскольку этот минерал добывается в нескольких местах, цены выросли на 500 процентов за последние годы, а спрос, как ожидается, увеличится на 4000 процентов в следующие два десятилетия. Также были подняты вопросы о влиянии такой горнодобывающей деятельности на окружающую среду и права человека, поэтому повторное использование лития уменьшает проблемы, связанные с тем, что остается ограниченным ресурсом, необходимым для решения проблемы изменения климата.
В марте пожарные в Уилтшире, Великобритания, были вызваны на место пожара, который возник после того, как кто-то попытался перезарядить одноразовый вейп. В 2020 году лондонская пожарная команда рассказала, как мужчина получил ожоги руки и ноги после того, как его вейп замкнулся и взорвался. Ричард Бингем, у которого остались шрамы, описал инцидент как «похожий на взрыв бомбы у меня в кармане».
Пожары не ограничиваются Великобританией: в отчете Управления пожарной охраны США (USFA) за июль 2017 года установлено, что в период с 2009 по 2016 год произошло 195 пожаров, связанных с электронными сигаретами, 133 из которых привели к тяжелым травмам, а 62 процента из них произошли когда устройство было у кого-то.
Хотя аккумуляторы в любых устройствах имеют склонность к возгоранию, риск возгорания сигарет гораздо выше. USFA заявляет, что форма и конструкция электронных сигарет делают их более склонными вести себя как «пылающие ракеты», когда их батарея выходит из строя.
Их горючесть по-прежнему представляет опасность при утилизации. Джон П. Гловер, управляющий директор Bywaters, лондонской компании по устойчивому обращению с отходами, рассказал Newsweek, что, хотя его команды не получили никаких травм, связанных с вейпом, «ручки для вейпинга и предметы, содержащие литиевые батареи, могут быть очень взрывоопасными при повреждении или деформации. », как это часто бывает в процессе утилизации отходов.
Согласно местным сообщениям, в марте мусоровоз в Линкольншире, Великобритания, был вынужден разгрузить свой груз после того, как загорелся, как предполагалось, неправильно утилизированный вейп. «Проблема с литием заключается в том, что он может хранить гораздо больше энергии, чем обычная батарея, и в случае повреждения или деформации он может сильно воспламениться», — сказал Гловер, добавив, что на объектах его компании имеется команда пожарных и водометы. для защиты от таких событий.
Представляя риск для здоровья, эти инциденты могут привести к возгоранию другого мусора, который, в зависимости от его состава, может выделять любое количество потенциально токсичных химических веществ. Но сами вейпы также состоят из материалов, которые считаются токсичными.